Италия. Евротур-2008 от Bomber'a

сурки и пиво (Австрия в Альпах)

в Альпах (Австрия)

мое граффити в Альпах (Австрия)

въезд в туннель в Альпах (Австрия)

Вена, исторический район Ринг

Вена

Зальцбург

Пиза, Италия, на Пьяцца Мираколло (Площадь Чудес)

Рим, Площадь Испании

Ватикан, швейцарские гвардейцы

Ватикан, Площадь Святого Петра

Рим, Колизей

Рим: здание Кабинета Министров при Муссолини (балкон, с которого выступал Муссолини)

Рим, граффити романистов

Рим, фонтан Треви

Рим, Пьяцца Дель Пополо (Народная Площадь)

Рим, Стадион Олимпико, расклад атрибутики лациале/1

Рим, Стадион Олимпико, расклад атрибутики лациале/2

– Рим, Стадион Олимпико, флаг группировки “IRRIDUCIBILI”

Curva Nord перед матчем

тифози Палермо

Curva Nord

баннер памяти Габриеля Сандри от “VIKING”

Curva Nord, грядка старейшей группировки “COMMANDO MONTEVERDE LAZIO”;

двуручник “GABBO” от “BANDA NOATRI” (“Банда Неуловимых”)

В Италию я планировал поехать давно, чтобы посмотреть не только знаменитые достопримечательности, но и посетить какой-нибудь матч чемпионата Италии Серии А. Но все откладывалось на потом по различным причинам: стоимость различных туров и главное – посольство Италии ставит в паспортах отказы в получении Шенгенской визы. Но я все же поехал в Италию, но транзитом через ряд европейских стран: Венгрию, Словакию, Чехию, Австрию, Германию. Но обо всем по порядку…

28 апреля (понедельник) я приехал в Киев, чтобы оттуда с группой туристов выехать в Мукачево и оттуда на автобусе начать евротур.

29 апреля (вторник) в 7:50 утра уже с группой туристов садился в автобус с польскими номерами и сразу выехали по направлению к украинско-венгерской границе, а именно на пограничный переход “Лужанка”. Этот переход не был так забит машинами, автобусами и тем более грузовыми фурами, т.к. последним был запрещен переезд через этот пограничный переход. Границу прошли за 3 часа (2 часа проверяли украинцы и 1 час венгры) и это был последний пограничный пункт,т.к. Венгрия присоединилась к Шенгенскому соглашению и теперь Венгрия, Словакия, Польша являются промежуточным звеном между Евросоюзом и Украиной, Россией и Беларусью. За 5 лет моего отсутствия в Венгрии в самой стране практически ни чего не изменилось. Будапешт встретил многокилометровой автотранспортной пробкой, т.к. в Будапеште до сих пор нет кольцевой дороги, чтобы вывести из города весь транзитный транспорт и в результате мы протащились в этой пробке 3 часа аж до дороги, которая ведет в Словакию с ответвлением на Австрию. Сама Словакия, а именно 40 километровый участок дороги, соединяющий Венгрию с Чехией не впечатлил, но зато можно увидеть холмы сразу 3-х стран: Венгрии, Словакии и Австрии. От Братиславы (столица Словакии) до Вены расстояние 70км по трассе (как Запорожье-Днепропетровск). Через час мы уже ехали по дорогам Чехии и в Прагу приехали в 0:20 ночи. Так закончился первый день евротура.

30 апреля (среда) утром после завтрака, погрузив вещи в автобус мы сразу поехали смотреть центр Праги, в котором я уже был 5 раз. До 17:00 (время отправления до города Чешски Крумлов) было свободное время, которым я естественно воспользовался: прогулка по исторической части Праги и конечно дегустация чешского пива. Наконец-то я попал в знаменитый ресторан “Новоместский Пивовар”, в котором варят собственное пиво 2-х сортов: светлое и черное. Пиво в этом заведении супер, но увы по вкусовым качествам уступает пиву из другого не менее знаменитого ресторана под названием “У Флека”, в котором варят только 1 сорт черного пива. Прага за год моего отсутствия не изменилась, но после вступления в Шенгенскую зону появились кое-какие изменения: ненужно стоять на польско-чешской и других границах, для того чтобы тебе на паспорте поставили отметку с датой пересечения границы; появилось много африканцев, которые работают зазывалами на Карловом Мосту и многие из них являются дилерами (дилер – слэнг из Франции означает торговец наркотиками). По пиву оттянулся так, что я словно не пил месяц. Оно то и понятно Чехия без пива – это Украина без сала, а Россия без водки. Сами цены на пиво в барах немного подросли примерно на 2-5 корун (60коп.-1,50коп. на наши деньги), но это в обычных барах, где нет иностранцев, но где оттягиваются иностранцы - бокал пива может стоить в данный момент 50-80 корун (15-24грн. на наши деньги). В 17:00 на автобусе был продолжен путь в сторону Австрии и через 5 часов я уже был в Чешском Крумлове. Но предварительно было решено пополнить продовольствием в супермаркете едой водой и конечно же чешским пивом, т.к. в остальных странах уже ходит в обращении единая валюта – евро. И цены будут естественно будут на порядок выше, чем в Чехии. Этот городок просто потрясающий в особенности поздним вечером, когда все памятники и замок освещаются различными цветами. Так закончился второй день.

1 мая (четверг) я снова в пути. Путь лежал к 3-м городам: Зальцбург, Ваттенс, Инсбрук. В Зальцбург приехали в 10:00 и сразу направились смотреть историческую часть города. Зальцбург является родиной знаменитого музыканта и композитора Вольфганга Амадея Моцарта – в городе есть фирменный кондитерский магазин, в котором продаются кондитерские изделия с торговой маркой “MOZART”+сувениры с изображением Моцарта. Также Зальцбург есть третим по величине и населению городом в Австрии. Зальцбург является центром католицизма в стране – есть резиденция архиепископа (главы католической церкви в Австрии). Также Зальцбург принимает матчи ЕВРО-2008, где и проведет свои матчи сборная России. Вообще в Зальцбурге и впоследствии в остальных городах Австрии я не видел никакой навязчивой рекламы по поводу ЕВРО-2008. как мне потом сказали, что это все ненужно – кто знает, что в Австрии пройдет ЕВРО-2008, тот и знает. В 14:45 выехали в Ваттенс, где находится знаменитый завод Сваровски с музеем. Дорога проходила вдоль Альп и там такой потрясающий пейзаж, что не успеваешь заснять на фото и видеокамеры какой-нибудь ландшафт. Все само просится на съемку! Кстати часть трассы Зальцбург-Инсбрук проходит по территории Германии, т.к. Австрии было невыгодно и опасно строить тоннель в Альпах и попросту правительства этих стран договорились о совместной эксплуатации этого участка дороги – 40км. Инсбрук является центром знаменитой исторической провинции Тироль. Также город является центром горнолыжного туризма – очень много на пути следования горнолыжных курортов. В Инсбрук приехали вечером и поселились в гостинице “CONGRESS”, в которой во время ЕВРО-2008 поселятся журналисты + сборная России проведет матч со сборной Испании. Гостиница о которой я говорил является самой лучшей за всю эту поездку: с окон видны Альпы, через дорогу от главного входа гостиницы остановка фуникулера, который доставит на вершину Альп и минут 10 ходьбы до исторического центра. К сожалению этим всем воспользоваться не пришлось, т.к. 1 мая в Австрии является не рабочим днем (совсем как у нас). Зато по приезду сразу в номере включил телевизор, чтобы смотреть прямую трансляцию из Санкт-Петербурга матча Кубка УЕФА между питерским “Зенитом” и мюнхенской “Баварией”. Транслировал немецкий канал и коммен- татор вел здорово и даже прерывал свои комментарии, когда фанаты “Зенита” делали перекличку и пели…“Катюшу”. Также в гостинице по предъявлению карточки я мог бесплатно работать в Интернете. После просмотра матча я сделал пешую прогулку по Инсбруку. Ощущение – город вымер! Ни одного человека на улицах, даже туристов! Но зато в одной пиццерии можно было посмотреть трансляцию еще одного матча Кубка УЕФА между “Фиорентиной” и “Глазго Рейнджерс” там было негде яблоку упасть. Так закончился третий день тура.

2 мая (пятница) утром после завтрака выехали из Инсбрука в Италию в 7:30 утра, но предварительно я зашел в близлежащий от гостиницы супермаркет. На пиво меня цены сильно удивили: бутылка (0:5л.) стоит 1€-1,20€ в зависимости от сорта пива, баночное (0,33л.) вообще от 0,45€ в зависимости от сорта, от различных акций типа “4 банки по стоимости 3 банок”, и.т.д. Но все же дороже, чем в Чехии. По пути в 5км от Италии мы заправили автобус по причине дороговизны топлива в Италии. Путь пролегал мимо таких городов как Болонья и Пиза, Флоренция и завершали в Риме. Итальянские дороги запомнились тем, что очень много турникетов на платных автобанах, такого количества я не видел во Франции и в Германии. Также сеть закусочных “AUTOGRILL”, у которых домики различных стилей – к примеру, некоторые бары построены в виде пешеходного крытого моста, где люди могут зайти с обеих сторон трассы. В Пизу приехали во второй половине дня, где и сразу поставили автобус на паркинге, возле которого крутилось много африканцев, которые продавали с рук туристам сувениры, словно год назад в Версале. Пиза знаменита своей Пизанской башней, которая расположена на Пьяцца Мираколло (в переводе площадь Чудес – словно Буратино в стране Дураков). Туристов у Пизанской башни и в ее окрестностях - сотни, но не тысячи как в Праге или в Риме. Сувенирная отрасль в Италии развита неплохо, но и там хватает подделок из стран Юго-Восточной Азии и Китая естественно. Очень много сувениров и атрибутики футбольных клубов, даже местной “Пизы” (черно-синие цвета, как у “Интера”). В Пизе я провел 5 часов и оттуда выехали в Рим. В Рим приехали в 23:00 в гостиницу “VICTOR HOTEL”, которая расположена в южной окраине Рима неподалеко от знаменитой Аппиевой дороги, которая была известна распятием восставших рабов под предводительством Спартака. Также этот район был описан, вернее показан по ТВ в советские времена в знаменитом сериале “La Piovra” (“Спрут”) с комиссаром Каттани: Улица Цецилии Метеллы, заброшенное кладбище машин на южной окраине Рима и убийство журналиста Маурили. Так закончился четвертый день.

3 мая (суббота) утром после завтрака в 8:30 вышли из гостиницы, чтобы сесть в городской автобус, чтобы оттуда добраться до станции метро и на метро добраться до вокзала Термини и оттуда начать пешую экскурсию. Почему? В Риме есть ограничения передвижения для автобусов, есть проблема с парковкой, также есть требования, существующие в Евросоюзе: время отстоя автобуса – в Риме автобус отстаивался ровно 60 часов. Система оплаты в столичном транспорте такова: покупаешь карточку за 4€, затем вставляешь в турникет в автобусе или в турникете у входа в метро (метро – каждый раз, когда входишь на станцию) и эта карточка действует ровно сутки. Приехав на вокзал Термини сразу начали пеший поход: Площадь Испании, Площадь Венеции, Площадь Республики. По пути следования видели много интересных исторических памятников. В Риме по сравнению с Польшей мало граффити на фанатские темы, но они есть, к примеру: “AS ROMA TI ODIO” (“РОМА”, Я НЕНАВИЖУ ТЕБЯ), “AS ROMA MERDA” (“РОМА” ДЕРЬМО). По пути было решено зайти в Ватикан по причине наплыва паломников со всего мира и поэтому принято решение зайти в субботу, а не в воскресенье, когда Папа Римский Бенедикт XVI выступает на Площади Святого Петра с проповедью перед многотысячной армией паломников. Итак, перейдя мост через реку Тавере (не Тибр как мы говорим, а Тавере) мы подошли к замку Святого Ангела, который был когда-то папской тюрьмой и оттуда до Ватикана рукой подать. На площади Святого Петра сразу заняв очередь, чтобы через камеру проверили личное содержимое сумок туристов и через час уже ходили внутри Собора Святого Петра. Собор потрясающий, есть даже православная часовня. После завершения экскурсии по Ватикану я поехал на автобусе на “Стадио Олимпико”, чтобы купить билет на матч Серии А “Лацио”-“Палермо”, который состоится 4 мая, т.е. на следующий день пребывания в Риме. От Ватикана идет автобус под номером 32, который доставит до стадиона за 20 минут до остановки “FORO ITALIСA” и через дорогу находится “Стадио Олимпико”. В этот день проходил чемпионат мира по теннису и поэтому в кассах не продавали билеты на футбол. Но продавец видя, что я нуждаюсь в билете, написал на бумажке адрес в центре Рима, где можно купить билет. Время покупки билета было неудачно, т.к. вечером заведения под названием “LOTTOMATICA” были закрыты. Но я не сильно отчаялся, т.к. можно было купить и утром. Теперь поговорим о футбольных пристрастиях римлян… Большинство в Риме болеет за “Рому”, естественно и поэтому как только я заикнулся в киоске прессы о информации о фан-магазине “Лацио”, то сразу на меня косо посмотрели и дали понять, что для них “Рома” – это все. Также в киоске я пытался узнать о знаменитых фанзинах “SUPERTIFO” и “FAN’S MAGAZINE”. Выяснилось, что “SUPERTIFO” мало кто берет на реализацию, а вот “FAN’S MAGAZINE” достать было не проблема, т.к. он стал лучше, чем “SUPERTIFO” по содержанию и стоит всего 2€. Прогулку по вечернему Риму совершил до 22:00, т.к. метро закрывалось через час, а вот автобусы на окраинах ходят плохо. Когда я на остановке метро я ждал автобус, который доставит в гостиницу, то я увидел женщину, которая оказалось заробитчанкой из Молдовы. Она-то и договорилась с водителем автобуса, чтобы он нас высадил в 5 минутах от гостиницы. До этого она рассказывала, что она в Италии работает 3 года и не думает возвращаться в Молдову, т.к. там бардак еще хуже, чем в Украине. Теперь о заробитчанах… Украинских заробитчан примерно 500 000. 200 000 из них имеют разрешение на трудовую деятельность в Италии, но не дает право искать работу по всем странам Европейского Союза, а только в той стране, которая тебе выдала трудовое разрешение. Львиная доля из них – женщины, т.к. их труд более оплачиваемый, чем мужской и востребованный – уход за престарелыми, уборка квартир, и т.д. К примеру Мужчина сможет заработать 3,5-4,5€ за час, а вот женщина – 6-7€ за час. Также много узнал интересного из жизни заробитчан. К примеру на вокзале Термини есть стена памяти с портретом девушки Ваннесы, 26-ти лет от роду, которая была убита румынской проституткой с целью ограбления. Суть рассказа такова: Ванесса была уличной продавщицей пиццы возвращалась домой и на перроне станции метро “Термини” подошла румынская проститутка, которая пыталась вырвать сумочку Ванессы, но Ванесса оказала сопротивление. Но румынка взяла зонтик и выбила Ванессе глаз и забила насмерть. Но камеры слежения метро вычислили румынку, которую тут же схватили. Этот случай вызвал возмущения итальянцев, которым надоели нелегальные мигранты и поэтому многие проголосовали в недавних парламентских выборах за Сильвио Берлускони, который обещал навести порядок в миграционной сфере. В Риме мигрантов стало непомерно много, но не так дико как в Париже. Ведь преступления совершают в основном мигранты. В особенности, когда Румыния вступила в Европейский Союз в январе 2007 года. То румын стало очень много в Италии, которые не столько работают, а совершают преступления. К украинцам в Италии относятся хорошо, но не всегда, т.к. остался осадок тех времен, когда некоторые отщепенцы из Украины совершали преступления. Единственное преступление, которое совершают украинцы – это нелегальное пребывание в Италии. Причина – правительства Украины и Италии до сих пор не подписали соглашения о узаконивании трудовой миграции граждан Украины в Италии. Если Украина подписала такие договора с правительствами Чехии, Польши, Португалии, то с Италией подписали такие страны, как Молдова и даже…Бангладеш. Теперь о современной жизни итальянской столицы… Рим увы не является идеалом порядка на улице: мусор прямо валяется на тротуаре, люди пьют пиво и слабоалкогольные напитки прямо на улице, на остановках городского транспорта (в Чехии за это выложишь немалый штраф – 200грн. – в Праге, 500грн. – в Карловых Варах). Иногда машины и главная проблема – мотороллеры и скутеры ездят на красный свет светофора. До гостиницы добрался к 23:00 и так окончился пятый день Европе.

4 мая (воскресенье) этот день был для меня знаменательным на различные события. Итак… В этот день состоялся матч Серии А “Лацио”-“Палермо”, состоявшийся “Стадио Олимпико”. Но обо все по порядку. Утром после завтрака я пошел к руководителю группы, чтобы взять свой загранпаспорт и сделать копию. Почему? Билеты на футбольные матчи в Италии уже давно продаются только по предъявлению паспорта и водительских прав. Без этих документов билеты купить никак и иногда приходится обращаться к спекулянтам, чтобы взять билеты, но под чужими фамилиями. После завтрака снова на автобусе и с пересадкой на метро доехали на этот раз до станции “COLOSSEO” (“Колизей”), где в 30м был расположен знаменитый Колизей. Но рядом омрачил один котлован под названием – новый выход станции метро будущей линии №3. котлован был вообще в 10м от Колизея, а ведь можно подумать, что если пустить состав метро, то может рух- нуть античное творение. После экскурсии вокруг Колизея мы пошли пешком по Имперской улице, сразу попадая на Площадь Испании и там тоже прокладывают метро. Рядом находится здание, в котором работало правительство Бенито Муссолини и даже сохранился балкон, с которого дуче (дуче – вождь с итальянского) превозносил свои речи перед народом. Вообще сувениры с изображением Муссолини продаются спокойно – за фашизм в Италии не так преследуют, как в Германии и в Австрии за нацизм. После мы посетили Пантеон, в котором был похоронен Король Умберто Первый, который был убит 29 июля 1900 в итальянском городе Монце анархистом Гаэтано Бреши. У склепа короля постоянно караул, несмотря на то, что Италия уже давно является республикой. Недалеко от Пантеона я нашел пункт “LOTTOMATICA” со стикером “LAZIO BILETERE”, означавший, что этот пункт продает билеты именно на матчи с участием “Лацио”. Зайдя туда я сразу предъявил копию загранпаспорта и через 5 минут я был обладателем билета на матч. Что можно сказать о билетах на футбол в Италии? Билет обычный безо всяких наворотов как у нас, но с голограммой клуба. Этот билет ставишь в принтер и после введения твой информации в базу данных получаешь распечатанный билет, в котором указаны имя, фамилия, номер паспорта, название ста- диона, время матча, время покупки билета, название трибуны, номер сектора, ряд и место на стадионе. После я продолжил экскурсию по Риму: обошли весь исторический центр, посетили знаменитый фонтан Треви, в который туристы по старой доброй традиции бросают монету, чтобы опять вернуться в Рим. Завершилась экскурсия на Пьяцца Пополо (Народная площадь) и сразу на метро я с компанией из группы в количестве 5 человек поехал к Ватикану, чтобы оттуда на автобусе добраться до стадиона. К стадиону приехали за полтора часа и сразу пошел рассматривать расклады с сувенирной продукцией “Лацио”. Раскладов вокруг стадиона было 7 и выбор в них был достойный внимания. Шарфов было уйма одно и двусторонних по цене по 5€ и по 10€, видов было примерно 30. Были даже с такими надписями “AS ROMA TI ODIO” (“РОМА”, Я НЕНАВИЖУ ТЕБЯ), “AS ROMA MERDA” (“РОМА” ДЕРЬМО), “NAPOLI TI ODIO” (“НАПОЛИ”, Я НЕНАВИЖУ ТЕБЯ), “NAPOLI MERDA” (НАПОЛИ ДЕРЬМО). Также я искал атрибутику и сувениры знаменитой группировки “IRRIDUCIBILI”, но как выяснилось, что это все возможно купить в магазине “ORIGINAL FANS”, принадлежащий “IRRIDUCIBILI” и в день матча в подтрибунных помещениях CURVA NORD (трибуна на которой сидят ярые тифози “Лацио”). К сожалению у меня был билет на TRIBUNA TAVERE (трибуна названа по реке Тибр-Тавере) и поэтому проникнуть на CURVA NORD было невозможно. Хотя в раскладах и продавали кое-что из атрибутики “IRRIDUCIBILI”: 2 вида шарфов, 2 вида маек, которые меня не впечатлили. Также продавали и атрибутику с надписью “CURVA NORD 12” и шарфы с майками с надписью и портретом любимца лациал Паоло Ди Канио. Прямо на земле продавались программки к матчу, издаваемые инициативной группой из CURVA NORD по цене 2 €, в которой много фото на тему тифози, внутри лежали 2 стикера: один анти-рома, второй, посвященный памяти Габриеле Сандри, застреленного полицейским год назад. Больше всего меня впечатлило множество флагов с пластиковыми пустотелыми древками над раскладами. Флагов по моим подсчетам было видов 12 видов с 3-мя размерами от 45х60 до 150х100 по цене от 5€ до 20€ (древко входило в стоимость). Я удивился, когда вокруг стадиона не было ни одного полицейского и одетого в шлем и с дубинкой карабинера. Как выяснилось, что оные персоны находились на набережной Тибра, где автобусы высаживали тифози, отправляющихся на матч+летали 2 вертолета. Ровно за полчаса до начала матча я уже подходил к трибуне, где первое препятствие – показал билет и пошел дальше вокруг стадиона мимо статуй, установленных в 1960 году в честь Олимпийских Игр, состоявшихся в том же году в Риме. Затем попадаю к турникетам той трибуны на которую у меня билет, где мне стюард показал систему входа: вставляю билет стороной со штрих кодом в сканер, вмонтированный в турникет, который тут же открывается и я спокойно захожу на площадку у входа на трибуну, где другой стюард с металлоискателем прощупав меня и пакет через 15 секунд я был свободен и вокруг повторяю еще раз ни одного полицейского или карабинера. Флаг с древком, который я купил, спокойно пронес на трибуну стадиона. Тифози с флагами на пластиковых пустотелых древках спокойно проходят на трибуны и ничего, а не то, что у нас обшмонают с головы до ног, заставят вывернуть карманы, нахамят, прикрываясь формой. За 20 минут я уже на трибуне “Стадио Олимпико”, который вмещает 83200 зрителей. На этом матче присутствовало 20 тысяч зрителей. Оно то и понятно “Лацио” на 12-м месте чемпионата и как говорили мне лациале, сидевшие на трибуне не показывают хорошей игры. Перед матчем прокручивали различные песни, посвященные “Лацио”. Больше всего запомнилась песня, под которую заводится не только CURVA NORD, но и остальные трибуны под названием “NON MOLLARE MAI” (в переводе с итальянского “Никогда не сдавайся!”). Эта песня появилась в 2002 году, когда группировка “IRRIDUCIBILI” отмечала свое 15-летие и эта песня была посвящена именно этой группировке и к тому же эта песня является чуть ли не вторым гимном клуба. Автором этой песни является Франческо Скарчелли. На самой CURVA NORD было не то, что было раньше: обилие баннеров с названием группировок. Посередине CURVA NORD, где висел большой 10-метровый баннер “IRRIDUCIBILI” висит портрет Габриеля Сандри несколько маленьких флагов с надписью “IRRIDUCIBILI” и английского клуба…“Челси”, т.к. у тифози “Лацио” есть дружба с фанатами английского “Челси”, есть еще дружба с инчас мадридского “Реала” и итальянскими “Интер” и “Триестина”. На месте баннеров других группировок висели баннеры, посвященные памяти Габриеля Сандри. Единственный баннер группировки, висевший в тот матч был старейшей группировки “COMMANDO MONTEVERDE LAZIO”, основанная в 1971 году, но и у них было несколько памятных полотен, посвященных Габриелю Сандри. Я сидел на секторе, на котором расположились представители группировки “VETERANI” (“ВЕТЕРАНЫ”). Тифози от мало до велика были при цветах: футболки, кепки, размахивали флагами различных размеров и видов и никаких дудок. Тифози, приехавших из Палермо на мой взгляд где-то 100-150 человек. В арсенале был 1 баннер “TOMASSO”, 2-5 флагов без древков. На CURVA NORD было 5 больших флагов, множество небольших флагов “Лацио” и “IRRIDUCIBILI”, двуручных баннеров было 7 и те посвященные Габриелю Сандри. Когда диктор объявлял состав “Лацио”, то при фамилии Манфредини сразу стадион издавал свист. Причина: Манфредини – афроитальянец! Та же картина, что и с Фабио Ливерани италосомалийцем по происхождению. До матча я видел российских туристов, которые тоже хотели попасть на этот матч, но не попали по причине отсутствия паспортов. Первые 30 минут стадион скандировал речевки и пел песни против нынешнего президента клуба Лотито, который по мнению лациал начал развал клуба. Когда игрок “Лацио” забил гол то трибуны были в экстазе, но когда еще и голкипер отбил незаслуженный пенальти, трибуны были в таком восторге, что я потом в слэме с “VETERANI” упал в ров между ярусами, ценой которого стала сломанный фотоаппарат (позже я снимал другой камерой). Погода в тот день была жаркой, что многие сидели голым торсом да и к тому же еще у меня обгорели руки и лицо. Говорили, что температура якобы достигла в тот день +45, а трибуна, на которой я сидел вообще напоминала раскаленный казан. В подтрибунных помещениях спокойно продавали безалкогольные напитки и пиво с кег, различную еду и притом никакой очереди. Люди приходили спокойно заказывали еду и напитки, расплачивались и уходили и все это занимало 1-2 минуты. Но самое меня убило то, что разносчики еды на трибунах предлагали…попкорн. Выходило что ты не на футбольном матче, а в американском кинотеатре. К сожалению “Лацио” проиграл матч со счетом 1:2. Во время матча и в перерыве мне приходилось побеседовать с местными болельщиками. Многие из них в беседе говорили, что Лотито (нынешний президент “Лацио”) доведет любимый клуб до низов в турнирной таблицы Серии А. К примеру – пару лет назад абонементы продавались 10000-15000 в год, а в этом чемпионате продали всего где-то 3300-3800 абонементов. Причины – слабая игра бьянкочелести (небесно-голубых), рост цен на билеты (болельщики предпочитают телевизор стадиону), и т.д. Также в беседы была затронута тема о DIFFIDATI (DIFFIDATI – это категория болельщиков в Италии, которым строго запрещен вход на стадионы, в период футбольных матчей). Запрет о посещении стадионов существует давно в Италии. Если раньше срок запрета на посещения стадиона был от 1 до 5 лет, то в данный момент – либо 3 года, либо 5 лет. Болельщику, которому запрещен вход на стадион в определенный период обязан во время матча находится в полицейском участке, чтобы пройти обязательную регистрацию по месту проживания, а после матча спокойно отправляясь домой. Если болельщик не явился на регистрацию без уважительной причины, а еще хуже - пошел на футбольный матч, несмотря на запрет, то ему сразу грозит тюремное заключение ( либо 3 года, либо 5 лет). “Лацио” занимает одно из первых мест в Италии по количеству DIFFIDATI. 30 марта 2007 году в Италии по распоряжению МВД вступил в силу закон, из которого вытекает, что болельщикам запрещено проносить пиротехнику, мегафоны, большие баннера на забор (вот почему в Италии почти на всех стадионах на любом матче будь-то Серия А или Серия В и даже региональные лиги я видел много маленьких флагов с надписью группировок), но флаги, которые продаются у входа на стадион небольших размеров с пластиковыми, пустотелыми древками можно проносить спокойно (я ведь спокойно пронес без ментовского гемороя, как у нас). Во втором тайме игроки из Сицилии сравняли счет и потом забили гол из положения вне игры, что привело к словесному бичеванию арбитра на поле. Народ не скупился на такие выражения, что у нас бы за это сразу вывели со стадиона и передали ментам. К примеру: “ARBITRO MUTANTO”, “ARBITRO DEGENARATTO”, “ARBITRO CARNUTTO”, “ARBITRO CABRONE”. Если первые 2 выражения понятны, то остальные переводятся как “Судья педераст” и “Судья козел”. После матча народ расходился спокойно – за 8 минут (требования УЕФА и ФИФА по эвакуации зрителей с трибун стадиона) стадион полностью опустел. Через час дождавшись автобуса, мы поехали опять на Ватикан. И оттуда на метро на вокзал Термини, где взяли билеты на тур-бас и начали обзорную экскурсию по вечернему Риму. Стоимость билета 16€, который годится на сутки, т.е. можно выйти а потом сесть на любой остановке и продолжить экскурсию дальше в гостиницу вернулись в 23:00, чтобы сложить вещи, т.к. покидали Рим, и путь лежал во Флоренцию. Так закончился шестой самый увлекательный и запоминающийся на различные события день в Европе (Риме).

5 мая (понедельник) на утро после римского уик-энда наш путь пролегал в сторону австрийского городка Филлах, расположенный недалеко от итальянской границы. По пути была совершена экскурсия во Флоренцию. Путь до Флоренции занял 5 часов, но погода увы подкачала – временами шел дождь и поэтому часть экскурсии приходилось проводить в помещении дворцов и Собора. Сама Флоренция – это город-музей под открытым небом, как Санкт-Петербург и Прага. Флоренция знаменита не только тем, что является родиной эпохой Возрождения, родиной не менее знаменитых Леонардо да Винчи, Микеланджело Буонарроти. Также Флоренция является центром провинции Тоскана и есть не менее знаменитый на весь мир футбольный клуб “Фиорентина”, в котором когда-то играл Габриель Батистута. Во Флоренции провели 4 часа и сразу отправились в Филлах, но предварительно было сделано немало остановок санитарного характера. В Филлах приехали в 23:00. так закончился седьмой день.

6 мая (вторник) утром после завтрака мы выехали в Венецию на экскурсию. От Филлаха до итальянской границы 20 минут езды и по обеим сторонам можно было видеть территорию сразу 3-х стран: Австрии, Италии и Словении. По пути была многокилометровая пробка на трассе и мне дало возможность увидеть стадион футбольного клуба “Удинезе” под названием “Фриули” (по названию одноименной провинции) и к тому же объезжали город Удине. В Венецию приехали с часовым опозданием. Как только въезжаешь в Венецию по 3-километровому мосту, соединяющую Венецианскую лагуну с материком, то сразу находится паркинг для наземного транспорта и ж/д вокзал. Сразу на пристани на катере были доставлены к пристани в 5 минутах ходьбы от площади Святого Марка. Венеция город по ценам не из дешевых, поэтому и ночевали в Австрии. Экскурсия прошла нормально, и свободное время я использовал в виде покупки сувениров и с компанией из нашей группы прокатились на гондоле по каналам Венеции. В Венеции провели часов 7 и в 20:00 выехали из Венеции обратно в Филлах. Так закончился восьмой день евротура.

7 мая (среда) после завтрака, который выдавался, словно в блокадном Ленинграде я до отправки в путь я пошел с компанией из нашей группы в лес, который был рядом с гостиницей. Природа в этих местах потрясающая – чистый воздух, нет жары, а главное всюду тишина. Погуляв по лесу полчаса, мы погрузились в автобус, на котором начали путь до чешского города Брно, в котором мы должны ночевать 2 ночи. Почему – об этом позже! Итак – экскурсия началась с восхождением на некоторые участки альпийских перевалов. На одном из перевалов я даже заходил в снег по колени и температура в этих местах была всего-то +6. Мы останавливались на 2-х участках чтобы получше видеть снежные вершины на 16 пиках (пиков всего-то было 16). Когда спускались, то была пробка по причине падения снежной лавины. Как выяснилось, что снега упало на дорогу всего с 3 самосвала и поэтому дорогу быстро расчистили. Путь продолжился теперь по австрийской равнине, делая по пути технические и санитарные остановки. В Брно приехали в 23:00. так закончился девятый день евротура.

8 мая (четверг) в Брно после завтрака желающие (а их было большинство) отправились в столицу Австрии. В Брно в этот день делать было нечего, да и город, как казалось вымер – ни души. Почему? 8 мая в Чехии является нерабочим днем (в странах бывшего СССР нерабочим днем является 9 мая) и поэтому я тоже отправился в Вену. Расстояние между Брно и Веной всего-то 100км. Добрались быстро, но на австрийской территории еще ведутся дорожные работы: расширяют существующие участки дорог, строят новые развязки, строят новые участки автодорог. Вместо полтора часа езды приехали за 2,5 часа. Но зато проскочили пробки в Вене и успели на экскурсию по исторической части Вены. Вена – город с населением 1,7 млн. жителей, в нем развита транспортная инфраструктура (тем более будет проходить финал ЕВРО-2008). В Вене много исторических памятников, которые все сосредоточены в районе Ринг, который является туристической Меккой в Австрии. На мой взгляд по количеству туристов, приезжающих в Вену, столица Австрии уступает Праге. Мне приходилось видеть туристов из Украины и России, которые, также как и я приехали в Вену всего-то на несколько часов, благодаря новым членам Шенгенского соглашения: Чехии и Венгрии (Чехии – спасибо за визу мне!). Вена понемногу готовится к проведению к ЕВРО-2008: установлены большие экраны в фан-зонах, появились указатели с символикой ЕВРО-2008 с отметками, как добраться до главной спортивной арены Австрии “Эрнст Хаппель Штадион” или как его раньше называли “Пратер” по названию района, на котором расположен этот стадион и знаменитый парк с многочисленными аттракционами. Вообще район Ринг можно обойти за 3 часа и то если не будешь задерживаться, чтобы зайти в какой-нибудь музей или сфотографировать какой-нибудь понравившийся исторический объект. В связи с проведением ЕВРО-2008 цены на продукты и на пиво растут понемногу. Но я когда зашел в супермаркеты “BILLA” и “PENNY MARKET”, то я видел, что пиво в банках (0,5л.) можно купить вообще надурняк – 0,39€ за банку, а если при акции, в которой продают запечатанные по 4 или 24 банки, то можно купить за 0,33€-0,37€ за банку. Вообще по этим ценам пиво можно купить только в супермаркетах и то далеко от центра городов Австрии. Вена – спокойный город, по сравнению с Римом, Парижем и конечно же с Амстердамом. Нет такого количества мигрантов, хотя они в Вене тоже есть. Вена, как и многие города Австрии чистый город. В отличии от итальянских городов не увидишь брошенной бумажки мимо урны, распивающих пиво и слабоалкогольные напитки людей, водителей нарушающих правила дорожного движения, и т.д. Вообще Австрия на время проведения ЕВРО-2008 выходит из Шенгенского соглашения и снова на границах с Венгрией, Чехией, Словакией и даже с такими благополучными соседями, как Германия и Италия снова будут проверять документы пограничники. Австрия боится, что под видом болельщиков могут нагрянуть нелегальные мигранты, а также футбольные хулиганы, которым запрещен вход на стадионы. В Вене провели до 18:45 и сразу выехали обратно в Брно. Но в тот вечер Ринг был перекрыт полицией и транспорт пропускали только через одну улицу. К сожалению причину так и не выяснили и в Брно добрались без особых приключений. В Брно я совершил прогулку в одиночку по вечерним улицам города и конечно провис аж в…5 барах. Пиво в Брно по сравнению с Прагой стоит недорого и я опять оттянулся вовсю. Почти во всех барах транслировали чемпионат мира по хоккею. Пообщавшись с чехами, то выяснилось, что к украинцам относятся неплохо, но был момент, когда у меня спросили: “гастарбайтер ли я?”. Получив ответ, что я им не являюсь, то я спокойно продолжил смотреть хоккей, беседуя с остальными посетителями. Почему мне задали вопрос? Как мне потом чехи сами объяснили, что был случай, когда один украинец, являвшимся заробитчанином вел себя некорректно в этом же баре по отношению к остальным посетителям. Но я по этому поводу сомневаюсь – ведь украинцы не будут такое делать, как лица кавказской национальности в России и у нас или афрофранцузы в Париже. Хотя большинство чехов, итальянцев и других жителей тех стран, где волей судьбы работают украинцы относятся к украинцам неплохо. К тому же украинцы не рискуют совершать правонарушения, т.к. они могут быть депортированы из стран Европейского Союза и впоследствии у них будут проблемы с въездом в эти страны. Вообще Брно город неплохой, но по туристическому уровню ему далеко даже до таких городов, как Чешски Крумлов, Оломоуц, не говоря о таких китах чешского туризма, как Прага и Карловы Вари. Почему ночевали в Брно 2 ночи, а в Праге и в Чешски Крумлове по 1 ночи? Причины: в Чехии цены на проживание в гостиницах дешевле, чем в соседней Австрии. Но есть еще один факт – страна (Чехия на тот момент), которая выдала Шенгенскую визу в ней нужно ночевать 4 дня (в прошлом году мне визу выдала Голландия и тоже я провел 4 ночи там). Так закончился десятый день в Европе.

9 мая (пятница) после завтрака под местное пиво, имеющее название “STAROBRNO” я отправился в путь, но не через Словакию и Венгрию, как планировалось, а через Польшу по той самой трассе, что я ездил в Прагу каждый год. Чешско-польская граница, а именно переход Чешски Течин и Польский Щецин вызвали ностальгию, вспоминая, какие-нибудь 3 года назад нужно было стоять в очереди, чтобы пограничники обеих стран проверили документы и поставили штампы с датой пересечении границы. На все это раньше уходило время и поэтому сэкономили 3 часа мы были от Кракова на расстоянии 100км. К сожалению в историческую часть Кракова не попали и пришлось провести в аквапарке 2 ненужных часа. Но мне подфартило: в книжном магазине впервые за все это время выставили в продажу знаменитые не только в Польше, но и в других странах фанзины “TO MY KIBICE” (февраль 2008) и “TO MY KIBICE+” (март 2008), но это все что было и более богатый ассортимент был возле Мариацкого Собора, но добраться было сложно на автобусе из-за пробок на дорогах. Путь продолжили не через трассу, соединяющую Краков с Тарнувом, а по проселочным дорогам и восточные районы Кракова. Дороги в этих местах вызвали ностальгию – ухабы родимые! Доехав до Тарнува, мы сразу зашли в кафе, в котором всегда останавливались по пути в Чехию и в обратное направление. И тут мы могли остаться на сутки в Польше по одной причине. Причина – на паркинге, где стоял наш автобус подъехала фура с румынскими номерами и румынский водила ничего не подумав, направил свой грузовик вплотную к дверям нашего автобуса так, что туристы не могли зайти в автобус и едва не выломал открытые двери выхода из автобуса. Польские водители едва не прибили румынского горе-водителя. Оно-то и понятно – нам еще лежал путь до Львова и задерживаться у нас не входили в планы. И было решено переставить автобус, чтобы не нервировать румына и к тому же подъехали стражи (польская дорожная полиция). Позже мы покинули злосчастное место и направились в Шегини (украино-польский пограничный пункт). В Шегини приехали в 22:00 и въехали в Украину в 0:20 (украинское время) и сразу направились во Львов (вернее в предместье Львова, чтобы в гостинице, могли привести себя в порядок). В 6:40 экспресс Львов-Киев нас доставил в Киев и через 6 часов уже в поезде Киев-Запорожье направился на родину. Так закончился мой евро-вояж. Надеюсь, что не последний.